本文摘要：在中国出口马其顿的动车组已完成欧洲首秀之后，中国生产再次沦为舆论注目焦点。近日，李克强总理主持人开会的国务院常务会议明确提出，要减缓企业技术升级改建，使中国生产强筋健骨、提质增效，构成竞争新的优势。 近两年来，随着以高铁动车组、核电等为代表的中国生产在海外市场屡屡有进帐，中国企业及其产品回头过来带给了新的发展机遇和快速增长潜力。在中国经济转入新的常态、面对三期变换的简单局面下，海外市场因其具备辽阔的发展空间，对于中国经济和中国企业毫无疑问具备十分最重要的意义。

在中国出口马其顿的动车组已完成欧洲首秀之后，中国生产再次沦为舆论注目焦点。近日，李克强总理主持人开会的国务院常务会议明确提出，要减缓企业技术升级改建，使中国生产强筋健骨、提质增效，构成竞争新的优势。

　　近两年来，随着以高铁动车组、核电等为代表的中国生产在海外市场屡屡有进帐，中国企业及其产品回头过来带给了新的发展机遇和快速增长潜力。在中国经济转入新的常态、面对三期变换的简单局面下，海外市场因其具备辽阔的发展空间，对于中国经济和中国企业毫无疑问具备十分最重要的意义。

这也拒绝国内制造业苦练好内功，大大提高自身的海外竞争能力，从而更加持久地稳住市场。中国生产的大大升级，正是时代发展的必定。　　更为有一点注目的是，近年来仍然被誉为世界工厂的中国，于是以面对着前有阻截、后有逃走的局面。

一些发达国家擎起再行工业化战略的大旗，不仅大力打造出一度被忽视的本国制造业，而且以更高的科技水平和创新能力为基础和相结合，大大提高制造业的层次和水平。而一些发展中国家，在人力、物力成本上相比中国更加有优势，也更有了不少资本和企业移往到这些国家。

一句话，中国制造业原先的较为优势渐渐消失了。　　怎么办？制造业是立国之本、兴国之器、强劲国之基。对于早已沦为世界制造业大国的中国来说，不能踏上一条转型发展的制造业升级之路。正如此次国务院常务会议所明确提出，要减缓企业技术改造升级，这就是要让中国生产更新换代、再行上台阶，构成新的较为优势。

　　不久前中央财经领导小组第十一次会议明确提出，在有助于不断扩大总需求的同时，着力强化供给外侧结构性改革，着力提升供给体系质量和效率。此次国务院常务会议拒绝反对轻工、纺织、钢铁、建材等传统行业有市场的企业提升设计、工艺、装备、能效等水平，有效地降低成本，扶植创新型企业和新兴产业茁壮，也正是提高供给体系质量和效率的最重要措施。而减缓企业技术升级以提高质量效益为目标，需要保证企业生产的产品确实合乎市场的市场需求，增进中国制造业的长足发展。　　减缓企业技术升级，绝不只是口头支票，关键还得要实施。

按照此次国务院常务会议决定部署，简而言之，政府有关部门必须做加强指导、修改申请和作好确保这三条。这不仅拒绝涉及部门坚决执行、全力作为，还必须政府更好以创意的方式，通过众创众包众筹众挟等方式来融资聚智，解决问题技改升级难题。对于企业而言，堪称要充分发挥自身的主体作用，抓好绝佳机遇、提高企业和产品的市场竞争力。　　中国生产不仅是中国形象，堪称中国力量。

今年5月，国务院印发了《中国生产2025》，明确提出了构建生产强国的战略目标，拒绝构建中国生产向中国建构、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌改变的目标。对于这一宏伟蓝图，企业技术改造、产业创意升级必然是最重要的源泉之一。

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